從2001年接觸攝影迄今七年~ 腳架換的不多也不少, 正好是六隻~
總結的來說,
買腳架沒有什麼規則可言, 只有最合適的, 沒有最好的。
【麥大叔 1號 三腳架 - 綠島1號】
記得那是剛埋入攝影大坑的2001年盛夏, 一群瘋子為了紀念大學的最後一個暑假, 準備 花東大爆走!!
當時還是窮學生的我, 前兩個月花光我所有的現金加上友情的債務敗下第一台數位相機 QV-3000.
吃了兩個月的土司麵包, 口袋只剩下二千元的深度決定該買腳架還是買128MB的記憶卡?
「窮則變, 變則通!」
麥大叔第一次走進了恐佈又可愛的博漢區,
買了一張64MB的記憶卡和一隻550元的雜牌腳架 - 綠島1號,
當時我領悟了, 在博漢區只要你肯多走幾步, 絕對能省個幾十元買杯飲料...
綠島1號的樣子, 花了點時間尋找他的蹤跡...
1. 插在 Jansport 苦力包旁的合影... 目測高度不及 40cm
'
2. 花東大爆走的整個旅程, 綠島一號可靠的完成他的任務~
在2001年~2003年間, 綠島一號陪著麥大叔拜訪綠島共三次。
乘載機種: Casio QV-3000 ; Minolta D7i, Casio Z3.
'
【麥大叔 2+3號三腳架 - Velbon 347GB 】
2003年09月, 我收到分派邊彊的指令, 出發前夕第二次更新攝影裝備!
當時只用了15分鐘的時間, 麥大叔敗下人生第一台DSLR - Canon 300D
不久, 再次轉往博漢區去挑腳架... 此時麥大叔已經玩了一陣子的攝影,
知道自己對於腳架的需求在攝影, 需要的是1隻 有快拆平台, 重量輕, 收納快速, 全收後極小化的腳架。
有一隻插在某博漢區店家被我相中了：
重量 1.2KG ;
收縮高度 42.7cm ;
最大負重 2KG ;
有快拆平台和橫向關節 ;
正是 Velbon 347GB....
跟老闆娘交涉了一陣子, 2,xxx元帶回。
Velbon 347GB是一隻很符合自己需求的腳架, 後來也勸 藤原拓堅 敗了一隻~
2005年返台歸建後, 有天 Velbon 347GB 鎖緊雲台的那一根竟然脫落了!!!
應該是長久使用下造成螺孔磨損... 於是 Velbon 347GB (I) 自然退役。
2005年去攻白川鄉的前夕, 麥大叔在博漢區帶回第二隻 Velbon 347GB (II)...
第二隻 Velbon 347GB (II) 就讓我有些失望~~
買回來不到三個月, 輔助腳架站立的支架竟然斷了一隻!!
第二隻就這麼輕易地整隻報銷了...
然後我把 I 號機的腳和 II號機的頭組合在一起, 變成 Velbon 347 三號機.
目前躺在家裡某處給老妹使用中...
搭載機種: Canon 300D, Canon 20D, Casio Z4, Pentax *istDs, Casio 400D
'
【麥大叔 4號腳架 - 華山2號】
2006年08月, 麥大叔在上海火車站前的攝影器材廣場, 花了￥80元買了華山2號腳架;
因為 Velbon三號機去完吳哥窟後, 放在家沒帶... 所以為了十月的西安華山之旅... 臨時敗了一隻雜牌軍腳架。
華山2號腳架的命運就跟當時丟了華山的相片一樣, 後來捐贈公司使用, 搬了幾次家後...
已經不曉得在那個遺忘的角落, 相片待Y同事尋找中...
不過能肯定的是, 華山2號和綠島1號一樣, 也是一個耐操好用的腳架。
'
【麥大叔 5號腳架 - Triopo捷寶 N-1158 + KJ-2】
2007年08月, 一個不小心差點又跑到上海火車站去敗下 黃山三號的時候,
在淘寶上 拍到這隻 捷寶 N-1158 + KJ-2 的 三腳架+雲台 套裝; ￥480元。
當初在無忌上看影友寫 N-1158 + KJ-2的使用心得, 心一狠就一敗下去!
N-1158
重量 1.09KG ;
縮合高度 44cm ;
最大負重 5kg...
看似漂亮的規格和價格~~
實際收到貨品後, 質感還行, 但總感覺好像蠻大一隻也蠻重的!
後來 N-1158 隨著一起上黃山 , 當時掛在 Lowepro AW2的背後, 整個重心向後移, 肩膀很不舒服...
直到前幾天我實際拿皮尺丈量才恍然大悟! 原來當時查的規格沒有考慮 KJ-2(雲台)的高度和重量; 難怪~
N-1158 + KJ-2
重量 1.55 KG ;
縮合高度 51.5cm;
這感覺似乎隨即被我打入冷宮啊!!
目前 N-1158 專職 鋼彈模型靜物攝影
搭載機種: Canon 5D, Canon 20D
'
【麥大叔 6號腳架 - BENRO 百諾 C-068 + KS-0】
5號腳架現出原形時, 我已準備要再敗一隻符合自己要求的腳架。
除了之前的四點要求 【輕、短、快、拆】之外, 考量未來的使用增加兩個
1. 負重
2. 耐用
我上網搜了一圈, 以饅頭(Manfrotto)和G頭(GITZO) 為主, 我鎖定了如下的目標:
Gitzo GT1550T + G1178M
but, 相當於一隻EF200/f2.8L的價格, 實在讓我猶豫了非常一陣子...
心中的惡魔和天使交戰數百回合不分勝負時,
麗江行的前一週 (也就是前兩天啦!!) , 我來到上海最著名的星光攝影器材城。
話說這個星光攝影器材城, 也真是夠厲害的! 我在上海將近2年的期間, 來星光一共三次, 三次都在不同的地方...
離題了, 繼續 go on...
1樓有一個 Gitzo 捷信的展廳, 我進去把玩兩隻運用倒折科技的 GT1540T / GT1550T。
結果其實不是很滿意, 除了塗裝和質感非常棒之外, 我有幾個稍微不滿的地方...
1. GT1550T: 5節的設計讓總高度升高一些些, 但最後一節實在太細了, 另5節的關係收起來要多花一點時間。
2. 腳架上的扣環系統, 在設計上與腳架有連動的關係, 所以用起來卡來卡去的... 需反折收縮時, 不順暢。(不順=不帥)
GT1540T是比較令我滿意的, 不過我對那個腳架扣環實在是感冒,
另外展廳兩隻 GT 系列的三腳架, 腳架的關節處都很緊, 要施很大的力氣才能扳動...
就這樣, 在 Gitzo 和銷售人員蝦混了半個小時... 我帶了一張GT系列的商品簡介。
這個商品簡介的特別在於其上有一張和實物大小相同的圖片。
然後, 我按圖一隻隻比較, 在 BERNO 百諾的三腳架專賣店, 相中了這一組:
腳架 BERNO C-068 + KS-0
重量: 0.81KG + 0.41KG
收縮: 35.5cm + 10cm
負重: 6KG
至此, 在外頭的咖啡廳上網查了一下價格後, ￥1660 購入。
比較可惜的是沒有找到 KV-0 這個雲台, 可以更少一些些~
6號腳架即將在本週上演麗江之行~
--
【三腳架故事後記】
玩攝影的朋友在器材上通常都會有一步到位的習慣, 理由是這樣比較不會想太多~
但麥大叔並不是建議口袋有多深, 就買多好的三腳架。
因為正常的使用情形, 三腳架的出場率其實很低, 沒必要花大錢買隻腳架供奉...
麥大叔的腳架多為晨昏攝影及長時間曝光攝影時使用,
晨昏有時要搖黑卡, 必備。
長時曝光就更別說了, 記得有次曝星軌用了 15分鐘,
由於風大, Velbon 1號機又輕... 所以我那15分鐘手是緊緊壓著腳架讓他別晃...
而幾回拍攝運動賽事的經驗, 又讓我覺得似乎要來根單腳架才行!
在自己熟悉的旅遊攝影的專題上, 腳架是看似無用但又必要的一項器材,
怎麼說呢? 要聊起在華山山頂過夜拍日出的那次經驗...
當時我的腳架臨時成為"卡位"的物品; 記得前一晚十點多, 人開始慢慢多了起來,
心裡想說先把腳架(華山2號)張開準備卡個位子...
而Y同事因為用饅頭的關係, 有心裡壓力, 直到半夜才在華山2號旁卡一個位子~
而隔天的爆多人潮, 確定了我的先見之明:
我現在回想起如果是 將近2千人民幣的6號腳架, 會不會這樣把他丟在一旁!?
老實說, 從麗江回來後就知道了... (笑)
-- fin --