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Part 107 Drone Pilot Test 經驗2019-04-11
聽說兩年要再renew一次, 趕緊寫下心得:

下午剛考過88, 由於考前凖備材料是胡亂看的, 所以實戰完之後較有感。
周二早預約考試, 周五無考試服務。就硬著頭皮周四3PM上了。

兩年後若再考,

1.考試框架

a) 氣象報告 METAR/TAR 解讀 (只要知道考試手冊裡的那幾頁即可)

b) Sectional Chart (考試的圖表都是從考試手冊而來, 題目有下)
- Legend 圖例, 就有很多答案了
- BCDEG Airport and its Airspace; 需要相當程度的理解, 領空地板和天花板。
- 地域活動時是否需通報ATC, 可飛行的高度,
- 特別區域 Prohibited, Restricted, MOA, Alerted, MTR, National XX 的關鍵, 限高等
- TRA (Terminal Restrcited Area) 適用對像, 和發佈條件, 情況。
- 經緯度判讀: 一格=1分; 每度有60分。
- 機場通信電台 CTAF (標示黑底白C) 判定

c) 詳細法規內容: Part 107法規條款最好實際讀一次 (這次只看了summary)
- 例如什麼情況在海外註冊的無人機, 同時會需要在美國註冊? (仍未知, 也不想知道)
- 搬家改住址要幾天內通知FAA (我猜錯了, 這題)

d) Aviation Safety: Risk Management & Aeronautical decision making
不曉得為什麼, 我的題目好多這類, 而且都沒看過。

e) 飛機動力學與起降
- CG forward (前) vs CG aft(後):
控制: 穩定 | 較不穩
失速恢復: 易操作 | 較不易
巡航速度: 不高 | 高
失速速度(stall): 高 | 不高
AOA (攻角): 高 | 不高
- Load factor 在飛行中增加, 會??
- Rudder -> Yaw (這次的第一題, 天吶)
- Stall (考一堆的意思是去學開飛機嗎?)
- 機場和駕駛員通話判定飛機位置 (這次沒被抽到這類的考題)

f) 氣象知識
- Lenticular (UFO雲)表示:
- 冷熱空氣和 density
- (不)穩定大氣比較等


連結是2018年的考試手冊, 考場會給一本, 就靠他了。有一些圖示
https://www.faa.gov/training_testing/testing/supplements/media/sport_rec_private_akts.pdf

其它就是挺立兄貼的Youtube教學連結, FAA的手冊, 3dR考題範例
我早上有在網路上挖些題庫, 還是有些用的。

以上, 兩年後再見。
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